华为_百草园信息港,华为人的生活社区门户

汽车首页购车用车租赁二手车汽车美图社区

首页 > 汽车 > 购车 > 评测 > 正文

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

时间:2011-11-30 04:35:56编辑:admin来源:未知

 纵览当今的国内SUV市场,有很多车型都是以出色公路性能为标榜,而真正称得上是性能SUV的则凤毛麟角,我们叫的上名字的也只有保时捷卡宴Turbo S,宝马X5M寥寥款车型。现在好了!因为这一小团体又多了一位新成员,这就是我们今天将要体验的主角——Jeep大切诺基SRT8(以下简称SRT8)。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    Jeep这个SUV市场的元老级品牌,已经不局限于生产越野车了,SRT8的出现是Jeep向性能SUV领域迈进的探路者。好了!闲话不多说,先让我们来看看,SRT8的外形。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    Jeep家族式七孔竖条式镀铬进气格栅,保留了家族式造型风格,而在其余位置,则基本与量产版大切诺基保持了一致的车身造型样式。在前唇位置,SRT8采用了比较夸张的扰流板设计,宽体保险杠的样式更突显运动风格。在肌肉线条的勾勒下,肌肉感有内而发。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    车身上的大幅变化绝不是只是为了美观那么简单,加大加宽的进气口能够提供更好的进气效率,前脸下方导流板经过了全新的设计其中集成了通风导管,为的是提升发动机和刹车系统的冷却效果。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    和普通版本的大切诺基相比,SRT8的整车块头更大,车体较之前要宽9.6mm,车顶要高6mm,轴距要长出13.4mm。从侧面看去,整个车体显得十分的敦实厚重,给人一种安全感。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    像SRT8这样拥有470Ps的性能猛兽,绝对需要强悍的制动系统做后盾,因此SRT8配备的是来自著名品牌Brembo的高性能制动卡钳,以及14英寸大尺寸刹车盘。

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

又一性能猛兽!实拍Jeep大切诺基SRT8

    相比之下车尾的设计就要简单的多了,甚至如果是在远处从后面你可能很难辨认到底是普通版还是SRT8。不过仔细看还是能看出差别来的,4英寸的黑色双出排气显得非常硕大,绝对美式凶悍风格,同时增加的一体式后挡板也是为了空气动力学的考虑。

上一篇:没有了 下一篇:没有了

相关阅读:

网友评论已有55位网友参加评论,点击参看全部

用户名: 密码: 验证码: 匿名

社区推荐更多